L’initiative, portée par la municipalité avec l’appui du gouvernement, vise à renforcer la prévention, la répression, la sensibilisation et l’accompagnement des jeunes face à ces deux fléaux. 

Elle intervient dans un contexte marqué par une forte accidentalité routière dans la ville. Entre le 1er janvier et le 19 août 2026, 675 accidents de la circulation ont été enregistrés à Bouaké, impliquant notamment 293 motos et 46 tricycles. Le maire Amadou Koné a également fait état de plus de 60 décès à moto depuis le début de l’année.

Six organes pour coordonner l’action communale

Pour répondre à cette situation, la municipalité a mis en place un dispositif composé de six organes. Il prévoit notamment un centre d’appel, chargé de recevoir les plaintes, d’écouter les jeunes et de les orienter, ainsi qu’une brigade de veille destinée à recenser et géolocaliser les fumoirs en collaboration avec les forces de défense et de sécurité.

La démarche prévoit également la prise en charge des personnes concernées par la consommation de drogue. Après les opérations de destruction des fumoirs, celles-ci devraient être orientées vers des soins médicaux, puis accompagnées dans un processus de réinsertion.

La municipalité entend notamment établir leur profil professionnel et leurs projets afin de faciliter leur insertion, en collaboration avec l’Agence Emploi Jeunes. Une cellule de coordination et un comité de suivi et d’évaluation doivent assurer le pilotage et mesurer l’efficacité du dispositif.

Pour le Dr Moussoh Ambroise, président du comité d’organisation, la réussite de cette politique repose également sur la mobilisation de l’ensemble des composantes de la société. Les actions de communication doivent ainsi investir les quartiers, les gares routières, les marchés, les établissements scolaires et l’université. Les responsables religieux, les artisans, les commerçants, les associations de jeunesse, les femmes et les acteurs de la société civile sont également appelés à participer à cette mobilisation. Près de 2 000 jeunes doivent notamment être associés aux premières actions annoncées.

La répression déjà engagée

Le lancement de cette campagne intervient après une première phase consacrée à la répression. Le maire Amadou Koné a salué le travail mené depuis plusieurs jours par la police nationale, la gendarmerie nationale et les autres forces engagées dans l’opération.

Selon lui, cette première phase a déjà produit des résultats jugés probants et bénéficie de l’adhésion d’une grande partie des populations. La deuxième phase doit désormais mettre l’accent sur la sensibilisation et la formation.Le maire a par ailleurs attiré l’attention sur la circulation des médicaments prohibés et illicites, qu’il présente comme une préoccupation majeure dans le phénomène de consommation de drogues à Bouaké.

La jeunesse au centre de la stratégie

Pour les autorités, la lutte contre la drogue et l’incivisme routier ne peut toutefois pas reposer uniquement sur la sanction. Le ministre de la Promotion de la Jeunesse, l'Insertion Professionnelle du Service Civique, Mamadou Touré, a défendu une approche combinant fermeté, prévention, formation, insertion et seconde chance.

Il a notamment indiqué que 10 595 jeunes ont obtenu leur permis de conduire entre 2023 et 2025 grâce à l’appui de l’État. Le gouvernement ambitionne également de sensibiliser 5,3 millions de jeunes et adolescents chaque année sur les valeurs du civisme et les fléaux sociaux.

Pour les jeunes déjà en situation de décrochage, le gouvernement prévoit par ailleurs la construction de 29 centres de services civiques et l’accompagnement de 69 150 jeunes sur la période 2026-2030, selon les chiffres communiqués lors de la cérémonie.

Drogue et accidents : des phénomènes liés

La campagne établit également un lien entre consommation de substances psychoactives et sécurité routière. Mamadou Touré a cité des données selon lesquelles un accident mortel sur trois chez les 18-35 ans implique la drogue ou l’alcool.

Il a également évoqué des données transmises par le CHU selon lesquelles 42 % des conducteurs de moto-taxis admis après un accident avaient consommé du tramadol dans les six heures précédant l’accident. Pour le ministre, la consommation de substances psychoactives peut réduire la vigilance et la capacité à évaluer les risques. La réponse entend donc être coordonnée : prévention de la drogue, formation des conducteurs, contrôle routier et accompagnement des jeunes doivent concourir à réduire les comportements à risque.

Une mobilisation appelée à dépasser Bouaké

Le ministre de l’Intérieur et de la Sécurité, Vagondo Diomandé, a appelé à faire de cette campagne une mobilisation communautaire durable. Chefs de quartiers, autorités coutumières et religieuses, parents, enseignants, associations de jeunes, femmes, transporteurs, commerçants, médias et société civile sont invités à prendre part à l’action.

Pour le ministre, la sécurité durable repose à la fois sur le contrôle, la prévention, l’éducation, la sensibilisation et la responsabilisation. Il a également encouragé la collaboration entre les populations et les forces de sécurité.

Vagondo Diomandé a finalement déclaré officiellement lancée la campagne contre l’incivisme routier et la drogue à Bouaké, avec une perspective d’extension à Korhogo, Daloa et bientôt à toute la Côte d’Ivoire.

À Bouaké, la campagne entend ainsi dépasser le cadre d’une opération ponctuelle pour installer une mobilisation plus large autour de la protection de la jeunesse, de la sécurité routière et de la lutte contre la drogue. Pour les autorités, l’objectif est désormais de faire converger action sécuritaire, prévention et accompagnement afin de produire des résultats durables.

Démostaine et E.K

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